Ahoi zusammen,
ich hoffe, hier kann jemand einer komplett Ahnungslosen etwas auf die Sprünge helfen. Also wirklich komplett... :oops:
Ich fahre mom. einen Yamaha neo´s 50R einer Bekannten.
Ich hab zwei Probleme:
Das erste ist, der Roller startet manches Mal nicht. Also sagt wirklich gar nichts (kein Genudel o.ä), außer dem mechanischen "klick" des Schalters.
Ich versuchs dann mehrfach mit Schlüssel raus, div. Positionen, hin und her und irgendwann startet er ganz normal auf Anhieb. Manches Mal auch schon beim ersten Mal. Zufallsgenerator quasi.
Hab schonmal aufgeschraubt und Batterieanschlüsse und Kabel angesehen und gerödelt, aber nix.
Hat jemand ne Vorstellung bzw. kann es eingrenzen, wo der Haken liegen könnte? Zündschloss, Kabel, Schalter im Griff, Wackelkontakt?
Hab einen Schrauber an der Hand, der sich aber nur mit Autos auskennt. Ein / zwei / drei mögliche Ursachen zum Eingrenzen wären toll.
Zweites Problem:
Der Hinterreifen ist im Zuge des Kaufs ersetzt worden, der Vorderreifen ist jetzt - zumindest gefühlt, Profil ist sichtbar vorhanden - wie ein Slick. Im trockenen ging es noch, aber jetzt bei Matschwetter kann ich weder über Laub fahren, Kopfsteinpflaster, weiße Fahrbahnbegrenzungen etc., ständig schliddert der Reifen leicht weg.
Gucken auf den Hinterreifen (Bezeichnung) kann ich grad nicht (hab den Roller gestern deswegen bei ner Freundin stehen lassen bei Mistwetter) und bin komplett überfordert mit der Auswahl im Netz. 8-O
Ich möchte natürlich, wenn möglich, keine Unmengen dafür ausgeben und hab auch einige günstige gefunden, z.B. hier:
http://ift.tt/1lMDqKw
Kann ich da bedenkenlos einen auswählen, wenn Hersteller und Bezeichnung des Rollers bei diesem Reifen angegeben sind?
Da steht (in der Überschrift) irgendwas von 10 bis 14 Zoll. Inwiefern muss ich darauf achten beim Kauf?
Muss ich noch irgendwas berücksichtigen?
Das jetzige Profil ist irgendwie sehr laaaaang gezogen und verhältnismäßig wenig "profilig"; kann das ein Grund für das Schliddern sein und lieber ein autoähnliches Profil?
Aaaargh... ich hasse es, mich durch einen Dschungel zu wühlen, in dem ich null Plan habe... :wall:
Wäre toll, wenn irgendwer mir ein paar Tipps geben könnte.
Bea
ich hoffe, hier kann jemand einer komplett Ahnungslosen etwas auf die Sprünge helfen. Also wirklich komplett... :oops:
Ich fahre mom. einen Yamaha neo´s 50R einer Bekannten.
Ich hab zwei Probleme:
Das erste ist, der Roller startet manches Mal nicht. Also sagt wirklich gar nichts (kein Genudel o.ä), außer dem mechanischen "klick" des Schalters.
Ich versuchs dann mehrfach mit Schlüssel raus, div. Positionen, hin und her und irgendwann startet er ganz normal auf Anhieb. Manches Mal auch schon beim ersten Mal. Zufallsgenerator quasi.
Hab schonmal aufgeschraubt und Batterieanschlüsse und Kabel angesehen und gerödelt, aber nix.
Hat jemand ne Vorstellung bzw. kann es eingrenzen, wo der Haken liegen könnte? Zündschloss, Kabel, Schalter im Griff, Wackelkontakt?
Hab einen Schrauber an der Hand, der sich aber nur mit Autos auskennt. Ein / zwei / drei mögliche Ursachen zum Eingrenzen wären toll.
Zweites Problem:
Der Hinterreifen ist im Zuge des Kaufs ersetzt worden, der Vorderreifen ist jetzt - zumindest gefühlt, Profil ist sichtbar vorhanden - wie ein Slick. Im trockenen ging es noch, aber jetzt bei Matschwetter kann ich weder über Laub fahren, Kopfsteinpflaster, weiße Fahrbahnbegrenzungen etc., ständig schliddert der Reifen leicht weg.
Gucken auf den Hinterreifen (Bezeichnung) kann ich grad nicht (hab den Roller gestern deswegen bei ner Freundin stehen lassen bei Mistwetter) und bin komplett überfordert mit der Auswahl im Netz. 8-O
Ich möchte natürlich, wenn möglich, keine Unmengen dafür ausgeben und hab auch einige günstige gefunden, z.B. hier:
http://ift.tt/1lMDqKw
Kann ich da bedenkenlos einen auswählen, wenn Hersteller und Bezeichnung des Rollers bei diesem Reifen angegeben sind?
Da steht (in der Überschrift) irgendwas von 10 bis 14 Zoll. Inwiefern muss ich darauf achten beim Kauf?
Muss ich noch irgendwas berücksichtigen?
Das jetzige Profil ist irgendwie sehr laaaaang gezogen und verhältnismäßig wenig "profilig"; kann das ein Grund für das Schliddern sein und lieber ein autoähnliches Profil?
Aaaargh... ich hasse es, mich durch einen Dschungel zu wühlen, in dem ich null Plan habe... :wall:
Wäre toll, wenn irgendwer mir ein paar Tipps geben könnte.
Bea
Sind Motorroller-Kundige an Bord?
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