Hallo,
ich habe heute an meinem neuen Stahlboot ein paar Kabel geändert.
Dabei ist mir aufgefallen, das wenn ich an der Zuleitung (+) und Schiffsrumpf (Stahl) ein Voltmeter halte volle 12V anliegen.
Ich war der Meinung das darf beim Stahlboot nicht sein wegen galvanischer Korrosion?!
Komisch ist nur das alle Minusleiter sauber auf einer Verteilerkleme liegen und die +über eine Sicherungsleiste.
Weiterhin ist ein Automatikladegerät eingebaut wobei die Plus an die Batterie geht und Minus direkt mit Dem Bootskörper verbunden ist.
Ich habe nun das Gerät von den Polen abgeklemmt, aber trotzdem habe ich das Masseproblem.
Muß ich mir jetzt da Gedanken machen oder darf das so sein?
ich habe heute an meinem neuen Stahlboot ein paar Kabel geändert.
Dabei ist mir aufgefallen, das wenn ich an der Zuleitung (+) und Schiffsrumpf (Stahl) ein Voltmeter halte volle 12V anliegen.
Ich war der Meinung das darf beim Stahlboot nicht sein wegen galvanischer Korrosion?!
Komisch ist nur das alle Minusleiter sauber auf einer Verteilerkleme liegen und die +über eine Sicherungsleiste.
Weiterhin ist ein Automatikladegerät eingebaut wobei die Plus an die Batterie geht und Minus direkt mit Dem Bootskörper verbunden ist.
Ich habe nun das Gerät von den Polen abgeklemmt, aber trotzdem habe ich das Masseproblem.
Muß ich mir jetzt da Gedanken machen oder darf das so sein?
Bitte um Hilfe Masse auf Schiffsrumpf
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire