Wegen geplanten Umstiegs auf einen Elektromotor möchte ich mich von meinem 4-Takt-Außenborder vom Typ "Yamaha F4 AMH" trennen.
Technische Daten:
Leistung: 4 PS
Bauform: 1 Zylinder, 4-Takt
Schaft: Kurz-/Normalschaft
Gewicht: 22kg
Baujahr: 2001
Tank: 1,1 Liter intern, zusätzlicher externer Tankanschluss
Der Motor verfügt über eine Steuerpinne und eine V-N-R-Schaltung, hat also auch einen Rückwärtsgang. Das war mir wichtig, da man damit wesentlich schneller (und kontrollierter!) aufstoppen kann, als wenn hierzu der Motor erst um 180° gedreht werden muss.
Er bietet einen integrierten 1,1Liter-Tank, damit kann man eine gute Stunde unterwegs sein (je nach Fahrweise sicher auch mehr oder weniger). So ist der Motor sehr schnell einsatzbereit und auch in kleinen Booten gut einsetzbar. Trotz 4-Takt-Technik hat er ein Trockengewicht von lediglich 22kg, ist dafür aber verglichen mit den noch verbreiteten günstigen 2-Taktern recht leise, sparsam und auch für empfindliche Nasen geeignet (keine "blaue Wolke"). Ein Quickstop-Schalter ist auch verbaut, das Armband dabei.
Er ist natürlich wassergekühlt, der Kühlstrahl ist kräftig. Der letzte Ölwechsel wurde zum Saisonstart 2015 gemacht.
Der Motor hat optisch leichte Gebrauchsspuren, technisch ist er 100%ig in Ordnung. Die Bedienungsanleitung liegt bei.
Diverse Fotos findet Ihr bei ebay-Kleinanzeigen, wo der Motor (zum höheren Preis) parallel angeboten wird.
Mein Preis exklusiv für Mitglieder des Booteforums: 450
Bei Besichtigung / Abholung ist ein Probelauf vor Ort selbstverständlich möglich!
Bei Fragen meldet Euch einfach via E-Mail, WhatsApp oder telefonisch: 0176-41593547
Technische Daten:
Leistung: 4 PS
Bauform: 1 Zylinder, 4-Takt
Schaft: Kurz-/Normalschaft
Gewicht: 22kg
Baujahr: 2001
Tank: 1,1 Liter intern, zusätzlicher externer Tankanschluss
Der Motor verfügt über eine Steuerpinne und eine V-N-R-Schaltung, hat also auch einen Rückwärtsgang. Das war mir wichtig, da man damit wesentlich schneller (und kontrollierter!) aufstoppen kann, als wenn hierzu der Motor erst um 180° gedreht werden muss.
Er bietet einen integrierten 1,1Liter-Tank, damit kann man eine gute Stunde unterwegs sein (je nach Fahrweise sicher auch mehr oder weniger). So ist der Motor sehr schnell einsatzbereit und auch in kleinen Booten gut einsetzbar. Trotz 4-Takt-Technik hat er ein Trockengewicht von lediglich 22kg, ist dafür aber verglichen mit den noch verbreiteten günstigen 2-Taktern recht leise, sparsam und auch für empfindliche Nasen geeignet (keine "blaue Wolke"). Ein Quickstop-Schalter ist auch verbaut, das Armband dabei.
Er ist natürlich wassergekühlt, der Kühlstrahl ist kräftig. Der letzte Ölwechsel wurde zum Saisonstart 2015 gemacht.
Der Motor hat optisch leichte Gebrauchsspuren, technisch ist er 100%ig in Ordnung. Die Bedienungsanleitung liegt bei.
Diverse Fotos findet Ihr bei ebay-Kleinanzeigen, wo der Motor (zum höheren Preis) parallel angeboten wird.
Mein Preis exklusiv für Mitglieder des Booteforums: 450
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Yamaha F4A 4 PS 4-Takt Außenborder Bj. 2001 Kurzschaft Pinne
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